中京競馬場前駅
中京競馬場前駅 | |
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南口(2018年6月)
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ちゅうきょうけいばじょうまえ CHŪKYŌ-KEIBAJŌ-MAE | |
◄NH23 前後 (1.6 km) (1.3 km) 有松 NH25►
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所在地 |
名古屋市緑区大将ケ根二丁目1272
北緯35度3分41.55秒 東経136度58分52秒 / 北緯35.0615417度 東経136.98111度
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所属事業者 | 名古屋鉄道 |
所属路線 | 名古屋本線 |
キロ程 | 51.4 km(豊橋起点) |
電報略号 | NH 24 |
駅構造 | 地上駅(半高架) |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
3,779人/日(降車客含まず) -2021年[1]- |
乗降人員 -統計年度- |
7,559人/日 -2021年[1]- |
開業年月日 | 1953年(昭和28年)7月15日 |
備考 | 終日駅員配置駅 |
中京競馬場前駅(ちゅうきょうけいばじょうまええき)は、愛知県名古屋市緑区大将ケ根2丁目にある名古屋鉄道(名鉄)名古屋本線の駅である。駅番号はNH24。
名古屋市内にある名鉄の駅で最も南に位置する。なお、駅の至近(東側から南側)が豊明市との境界となっているほか、中京競馬場も敷地の大半が豊明市に所在する。
歴史
年表
- 1953年(昭和28年)7月15日 - 開業。
- 1970年(昭和45年)12月25日 - 準急停車駅に昇格[3]。
- 1979年(昭和54年)
- 1987年(昭和62年)5月 - 自動改札機設置[5]。
- 1990年(平成2年)10月29日 - 準急が廃止される[6]。
- 2001年(平成13年)
- 2004年(平成16年)9月15日 - トランパスの利用が可能になる[10]。
- 2005年(平成17年)1月29日 - ダイヤ改正で準急が復活し、準急停車駅となる[11]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始[12]。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 「トランパス」供用終了[13]。
なお、当駅が開業する以前の1931年(昭和6年)6月から1935年(昭和10年)頃まで、当駅から西へ約200m地点[14]に桶狭間駅があった。
駅構造
2面2線のホームを持つ築堤上の高架駅。地形の関係で有松駅方はほぼ地平となり、駅付近の構外には踏切もある。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される(そのため臨時停車する列車の誤通過を防ぐために当駅手前に標識が設置されている)。ホームは前後駅方を向いて、右にゆるくカーブしている。また上りは速度制限が解除されるために加速しながら通過することが多い。
改札は1箇所のみだが、出入口は競馬場方面の北口のほか、駅の改装後国道1号側に新たに設置された南口がある。
競馬開催および場外発売実施を考慮し、日常的な利用に比して自動改札機が多めに設置されているほか、臨時券売機(通常はシャッターで閉鎖、manaca使用不可)も設置されている。また、名鉄の駅としてはホームの幅が比較的広く、特に下りホームは顕著である。上下各ホームにエアコンのついた待合室がある。駅自動放送(詳細型、臨時停車に備えて到着時の放送もあり)、LED式発車案内も2001年(平成13年)の駅舎改装時より設置されている。
バリアフリー対応として、エレベーターおよびエスカレーターが各ホームに設置されているほか、改札外にあるトイレには身障者用のものも設置されている(基本的に施錠されているため利用時には駅係員に申し出る必要がある)。2018年(平成30年)にはホームの嵩上げ工事が行われた。
当駅は終日駅員配置駅であるため常時有人窓口でミューチケットを買うことができるが当駅発着となるミューチケットは快速特急や特急の臨時停車がある日にのみ指定して購入できる。
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | NH 名古屋本線 | 下り | 金山・名鉄名古屋方面[15] |
2 | 上り | 東岡崎・豊橋方面[15] |
-
北口
-
改札口
-
ホーム
-
駅名標
配線図
← 東岡崎・ 豊橋方面 |
→ 神宮前・ 名古屋方面 |
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出典:[16] |
利用状況
- 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は9,775人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中40位、 名古屋本線(60駅)中16位であった[17]。
- 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は12,194人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中32位、 名古屋本線(61駅)中15位であった[18]。
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『とよあけの統計』各号等によると、一日平均乗車人員、降車人員および乗降人員の推移は以下の通りである。
年 | 乗車 人員 |
降車 人員 |
乗降人員 | 備考 | |
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総数 | 定期 | ||||
1953(昭和28)年度 | *650 | *681 | *1331 | *369 | [19]7月15日開業 |
1954(昭和29)年度 | 677 | 677 | 1354 | *506 | [20] |
1955(昭和30)年度 | 650 | 654 | 1304 | *589 | [21] |
1956(昭和31)年度 | 844 | 846 | 1690 | *789 | [22] |
1957(昭和32)年度 | 1132 | 1137 | 2269 | *1100 | [23] |
1958(昭和33)年度 | |||||
1959(昭和34)年度 | |||||
1960(昭和35)年度 | |||||
1961(昭和36)年度 | |||||
1962(昭和37)年度 | |||||
1963(昭和38)年度 | |||||
1964(昭和39)年度 | |||||
1965(昭和40)年度 | |||||
1966(昭和41)年度 | |||||
1967(昭和42)年度 | |||||
1968(昭和43)年度 | 10799 | 7288 | [24] | ||
1969(昭和44)年度 | 10366 | 7406 | [24] | ||
1970(昭和45)年度 | 11616 | 7429 | [24] | ||
1971(昭和46)年度 | 12553 | 7180 | [24] | ||
1972(昭和47)年度 | 12100 | 6749 | [24] | ||
1973(昭和48)年度 | 6621 | 6791 | 13412 | 7022 | [25] |
1974(昭和49)年度 | 6881 | 7077 | 13958 | 7321 | [25] |
1975(昭和50)年度 | 6365 | 6474 | 12839 | 6714 | [25] |
1976(昭和51)年度 | 6312 | 6329 | 12641 | 6935 | [26] |
1977(昭和52)年度 | 6334 | 6355 | 12689 | 7351 | [26] |
1978(昭和53)年度 | 6154 | 6192 | 12346 | 7091 | [26] |
1979(昭和54)年度 | 6204 | 6224 | 12428 | 7026 | [26] |
1980(昭和55)年度 | 6022 | 6039 | 12061 | 7056 | [26] |
1981(昭和56)年度 | 5776 | 5793 | 11569 | 6938 | [26] |
1982(昭和57)年度 | 5538 | 5557 | 11095 | 6899 | [27] |
1983(昭和58)年度 | 5481 | 5495 | 10976 | 7110 | [27] |
1984(昭和59)年度 | 5500 | 5500 | 11000 | 7249 | [27] |
1985(昭和60)年度 | 5486 | 5485 | 10971 | 7169 | [27] |
1986(昭和61)年度 | 5692 | 5693 | 11385 | 7559 | [27] |
1987(昭和62)年度 | 5868 | 5877 | 11745 | 7943 | [28] |
1988(昭和63)年度 | 5837 | 5846 | 11683 | 7818 | [28] |
1989(平成元)年度 | 5939 | 5937 | 11876 | 7872 | [28] |
1990(平成 | 2)年度6225 | 6227 | 12452 | 7905 | [28] |
1991(平成 | 3)年度6323 | 6324 | 12647 | 7949 | [28] |
1992(平成 | 4)年度6094 | 6100 | 12194 | 7824 | [29] |
1993(平成 | 5)年度5976 | 5982 | 11958 | 7751 | [29] |
1994(平成 | 6)年度6220 | 6243 | 12463 | 7448 | [29] |
1995(平成 | 7)年度6014 | 6043 | 12057 | 7233 | [29] |
1996(平成 | 8)年度5752 | 5783 | 11535 | 6987 | [29] |
1997(平成 | 9)年度5510 | 5537 | 11047 | 6685 | [30] |
1998(平成10)年度 | 5311 | 5336 | 10647 | 6476 | [30] |
1999(平成11)年度 | 4837 | 4859 | 9696 | 6116 | [30] |
2000(平成12)年度 | 4505 | 4524 | 9029 | 5742 | [30] |
2001(平成13)年度 | 4424 | 4444 | 8868 | 5424 | [31] |
2002(平成14)年度 | 4496 | 4522 | 9018 | 5315 | [31] |
2003(平成15)年度 | 4618 | 4641 | 9259 | 5512 | [31] |
2004(平成16)年度 | 4615 | 4653 | 9268 | 5490 | [32] |
2005(平成17)年度 | 4660 | 4690 | 9350 | 5479 | [32] |
2006(平成18)年度 | 4778 | 4802 | 9580 | 5549 | [32] |
2007(平成19)年度 | 4729 | 4745 | 9474 | 5539 | [32] |
2008(平成20)年度 | 4799 | 4824 | 9623 | 5704 | [32] |
2009(平成21)年度 | 4688 | 4710 | 9398 | 5676 | [33] |
2010(平成22)年度 | 4384 | 4405 | 8789 | 5777 | [34] |
2011(平成23)年度 | 4509 | 4441 | 8950 | 5793 | [34] |
2012(平成24)年度 | 4614 | 4567 | 9181 | 5694 | [34] |
2013(平成25)年度 | 4910 | 4865 | 9775 | 5966 | [34] |
2014(平成26)年度 | 4782 | 4756 | 9538 | 5942 | [34] |
2015(平成27)年度 | 4752 | 4718 | 9470 | 6055 | [35] |
2016(平成28)年度 | 4814 | 4774 | 9588 | 6183 | [35] |
2017(平成29)年度 | 4941 | 4901 | 9842 | 6389 | [35] |
2018(平成30)年度 | 5034 | 4998 | 10032 | 6611 | [35] |
2019(令和元)年度 | 4888 | 4862 | 9750 | 6685 | [35] |
2020(令和 | 2)年度7207 | [36] | |||
2021(令和 | 3)年度7559 | [37] |
* 千人単位からの概算値
準急停車駅であるが両隣の前後駅と有松駅より利用客は少なく急行は臨時停車がない場合ほとんど通過する。
臨時停車
毎週土日に行われる中京競馬開催および場外発売実施時には競馬ファンで賑わう。準急停車駅(平日の朝に急行が2本のみ特別停車。この2本は有松駅を通過する)であるが、中京競馬場の最寄り駅であることから中京競馬開催および場外発売実施時は(開催日は場外発売開始より早い時間帯から)、日中(概ね9時台から17時台まで。場外発売の日は15時台と16時台にのみ停車となることがある)の急行全列車が臨時停車する。2020年(令和2年)は10月4日まで新型コロナウイルス感染予防のため中京競馬場に一般客が入ることはできなかったが、初めの頃は従来どおり土日の臨時停車は行われていた[38]。2021年(令和3年)5月の改正後は一時臨時停車する系統が限られていた(豊川線急行のみ)が、2022年(令和4年)に全便停車に戻っている。コロナ前は一部の快速特急(主に開催日や場外発売する日曜日の午前中)や特急(主にGI開催日の夕方)も臨時停車していたが、改正後は快速特急や特急の臨時停車は2022年までは行われていなかった。
なお、快速特急と特急の臨時停車は2023年3月26日のG1(高松宮記念)開催日に復活した。この日は朝から急行が臨時停車し、夕方に快速特急と特急も追加で数本臨時停車した。同年12月3日のG1(チャンピオンズカップ)開催日も同様に復活して優等列車が臨時停車した。
毎年6月第一土・日曜日には中京競馬場の場外発売に加えて有松絞りまつりと桶狭間古戦場まつりも開催されるために隣の有松駅とともに日中に急行の臨時停車が行われ、当駅も大変混雑する。
駅周辺
中京競馬開催日に限り名鉄バスが受託して運行する臨時の無料シャトルバスがあったが、2012年(平成24年)に廃止となった。駅前にロータリー等は存在せず、駅前を発着するバス路線はない。
北口
中京競馬場までは屋根付きの遊歩道が設置されており、西入場門まで徒歩で約10分[39]の距離である。
南口
有料駐輪場と駅前広場がある。
- 桶狭間古戦場伝説地
- 桜花学園大学・名古屋短期大学・附属幼稚園
- 愛知朝鮮中高級学校
- 医療法人静心会桶狭間病院藤田こころケアセンター(旧・学校法人藤田学園本部)
- 高徳院(愛昇殿レクストの杜豊明)
- ホシザキ本社
- 愛知信用金庫 桶狭間支店
- 国道1号
バス路線
名古屋市営バス「太子」バス停 - 北口より徒歩で8分程度。
豊明市ひまわりバス「桶狭間古戦場伝説地」バス停 - 国道1号を挟んだ豊明市内。南口より徒歩で5分程度。
隣の駅
- 名古屋鉄道
- NH 名古屋本線
脚注
注釈
出典
- ^ “令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2022年7月24日閲覧。
- ^ 名古屋市緑区の一部で町名・町界変更を実施(平成19年11月17日実施) - 名古屋市(2015年10月20日閲覧)
- ^ 岸義則「読者短信」『鉄道ピクトリアル』第248巻、電気車研究会、1971年3月、90頁。
- ^ a b 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1044頁。
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、570頁。
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、1072頁。
- ^ “バリアフリー化に配慮 中京競馬場前駅の落成式”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 20(なごや東版). (2001年3月23日)
- ^ 『10月1日にダイヤ改正を実施』(プレスリリース)名古屋鉄道、2001年8月28日。 オリジナルの2001年9月9日時点におけるアーカイブ 。2017年8月27日閲覧。"名古屋本線 中京競馬場前駅で急行の特別停車を実施"。
- ^ “東山公園駅など今年分25駅決定 中部の駅百選”. 中日新聞 (中日新聞社): p. 37. (2001年10月14日)
- ^ 「鉄道記録帳」『RAIL FAN』第51巻第12号、鉄道友の会、2004年12月号、28頁。
- ^ “ダイヤ改正に関する別紙資料(1)はこちらをご参照ください。” (PDF). 名古屋鉄道. 2015年3月9日閲覧。
- ^ 『ICカード『manaca』のサービス開始日について』(プレスリリース)名古屋鉄道、2010年11月11日。 オリジナルの2015年5月2日時点におけるアーカイブ 。2015年5月2日閲覧。"名古屋本線 中京競馬場前駅で急行の特別停車を実施"。
- ^ 『トランパス対応「SFパノラマカード」・「回数乗車券」の発売及び利用終了のお知らせ』(プレスリリース)名古屋鉄道、2010年12月13日。 オリジナルの2010年12月20日時点におけるアーカイブ 。2017年8月27日閲覧。"名古屋本線 中京競馬場前駅で急行の特別停車を実施"。
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名鉄電車・バス時刻表』 VOL.3、名古屋鉄道、1986年。
- ^ a b “中京競馬場前(NH24)(ちゅうきょうけいばじょうまえ) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
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- ^ 愛知県(編)『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、307頁
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- ^ a b c d e 豊明市(編)『とよあけの統計 昭和48年版』、豊明市、1973年、19頁
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- ^ a b c d e 豊明市市長公室企画課(編)『とよあけの統計 1993年版』、豊明市、1993年、66-67頁
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- ^ a b c d 豊明市市長公室企画課(編)『とよあけの統計 2002年版』、豊明市、2002年、65-66頁
- ^ a b c 豊明市市長公室企画課(編)『とよあけの統計 2005年版』、豊明市、2005年、63-64頁
- ^ a b c d e 企画部企画政策課(編)『とよあけの統計 2010年版』、豊明市、2010年、89-90頁
- ^ 市民生活部市民協働課(編)『とよあけの統計 2011年版』、豊明市、2011年、87-88頁
- ^ a b c d e 市民生活部市民協働課(編)『とよあけの統計 2016年版』、豊明市、2016年、75-76頁
- ^ a b c d e “とよあけの統計(2021版) 10-4 鉄道利用状況”. 豊明市. 2022年3月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月7日閲覧。
- ^ “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月5日閲覧。
- ^ “令和3年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2022年7月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月5日閲覧。
- ^ 名鉄臨時停車のお知らせ 2020年9月26日のアーカイブ
- ^ 所在地・アクセス(中京競馬場) - JRA(2012年2月23日閲覧)
- ^ 全体マップ(中京競馬場) - JRA(2012年2月23日閲覧)
関連項目
外部リンク
- 中京競馬場前駅 - 名古屋鉄道